Renault Scenic (2006–2009) 1.5 dCi Euro 4 – Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.5 dCi(2) diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2009
- Moteur: 1.5 dCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 1.5 litres avec 110 chevaux
Renault Scenic (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Renault Scenic 1.5 dCi Euro 4 (2006-2009) est un véhicule diesel équipé d’un moteur common rail de 110 chevaux. Avec sa norme Euro 4, elle fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Lyon et d’autres villes, ainsi que les dates d’interdiction et solutions comme la vignette Crit’Air.
En Belgique
En Belgique, la Renault Scenic Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa motorisation diesel. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Pour circuler dans les LEZ flamandes, une conversion à l’électrique ou un véhicule plus récent est nécessaire.
En France
En France, la Renault Scenic 1.5 dCi Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris dès janvier 2025, ainsi qu’à Lyon, Montpellier et Grenoble. Strasbourg prévoit une interdiction en 2027 et Reims en 2029. Une vignette Crit’Air 4 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler temporairement, mais ne permet pas de contourner les interdictions futures. À Marseille, Toulouse ou Nice, l’accès reste autorisé.
Conclusions
Ce modèle diesel économique reste utilisable hors des grandes métropoles, mais son accès aux ZFE sera progressivement restreint. Son atout principal (faible consommation) est contrebalancé par sa norme Euro 4, incompatible avec les réglementations environnementales actuelles. Une prime à la conversion peut accompagner son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail