Renault Scenic II (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2.0 16V(2) essence – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2009
- Moteur: 2.0 16V(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 2.0 litres avec 140 chevaux
Renault Scenic II (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Renault Scenic II 2. 0 16V(2) Euro 4 (2006-2009) est un véhicule essence conforme à la norme antipollution Euro 4. Ce modèle est actuellement autorisé dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique, mais sera progressivement interdit à Paris dès 2027 et à Bruxelles/Anvers/Gand à partir de 2035. Son moteur essence de 2. 0 litres (140 ch) nécessite une vignette Crit'Air 2 en France.
En Belgique
En Belgique, la Renault Scenic II Euro 4 essence est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune restriction n'est appliquée en Wallonie. A partir du 2035-01, la Renault Scenic pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette motorisation reste une option viable pour les déplacements urbains jusqu'à l'entrée en vigueur des interdictions en 2035.
En France
En France, ce modèle sera interdit dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et dans les autres ZFE françaises. La vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Une prime à la conversion peut être envisagée pour anticiper les futures restrictions.
Conclusions
La Renault Scenic II Euro 4 essence offre un accès temporaire aux grandes villes françaises et belges, mais ses jours en ZFE/LEZ sont comptés. Son principal atout réside dans son coût d'entretien modéré, tandis que sa norme Euro 4 le place en position vulnérable face au durcissement des réglementations environnementales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Multipoint injection