Choisir une autre motorisation

Renault Scenic E-Tech Hybrid 140 (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: E-Tech Hybrid 140 hybrid – Année de sortie 2016

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Grand Lyon) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) autorisé
France Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) autorisé
France Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée Métropole) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) autorisé
France Lille (ZFE Lille Métropole) autorisé
France Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) autorisé
France Toulon (ZFE Métropole Toulon Provence Méditerranée) autorisé
France Reims (ZFE Grand Reims) autorisé
France Nancy (ZFE Métropole du Grand Nancy) autorisé
France Metz (ZFE Metz Métropole) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ Bruxelles) autorisé
Belgique Anvers (LEZ Anvers) autorisé
Belgique Gand (LEZ Gand) autorisé
Belgique Charleroi (LEZ Charleroi) autorisé
Belgique Liège (LEZ Liège) autorisé
Belgique Bruges (LEZ Bruges) autorisé
Belgique Namur (LEZ Namur) autorisé
Belgique Malines (LEZ Malines) autorisé
Belgique Louvain (LEZ Louvain) autorisé
Belgique Mons (LEZ Mons) autorisé
Belgique Courtrai (LEZ Courtrai) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: E-Tech Hybrid 140
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 140 ch (103 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur hybride rechargeable de 1.6 litres avec 140 chevaux

Renault Scenic E-Tech Hybrid 140 (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Renault Scenic E-Tech Hybrid 140 (Euro 6d) est un véhicule hybride rechargeable commercialisé depuis 2020. Avec son moteur essence de 1,6 litre et sa norme Euro 6d, ce modèle répond aux exigences des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique. Ce guide détaille ses droits de circulation dans les grandes villes européennes, les vignettes requises et les restrictions applicables.

En Belgique

En Belgique, la Renault Scenic E-Tech Hybrid 140 (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Son statut Euro 6d dépasse les exigences minimales (Euro 4 pour l'essence). Une vignette journalière (35€) est disponible pour les véhicules étrangers à Bruxelles. Aucune restriction n'est prévue avant 2030.

En France

En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit’Air 1, permettant un accès permanent aux ZFE (Paris, Lyon, etc.). Aucune interdiction n'est annoncée avant 2030 pour les véhicules Euro 6d. La circulation est autorisée même lors des pics de pollution.

Conclusions

La Renault Scenic Hybride Euro 6d est un choix adapté pour circuler durablement en ville. Ses avantages : accès garanti aux ZFE, faible émission de CO2 et économie de carburant. Seul inconvénient : son coût d’achat élevé comparé aux modèles thermiques.

Q&A

La Renault Scenic E-Tech Hybrid 140 Euro 6d est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui, ce modèle est autorisé sans restriction dans la ZFE Paris grâce à sa vignette Crit’Air 1.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles avec cette Renault Scenic ?
Non, sauf pour les véhicules non immatriculés en Belgique (vignette journalière à 35€).
Quel est le coût de la vignette Crit’Air pour ce véhicule ?
La vignette Crit’Air coûte 3,67€ et est valable à vie.

Spécificités supplémentaires

Hybride rechargeable