Renault Scenic (2016) Diesel Euro 6d-TEMP - Accès LEZ/ZFE Belgique France
Motorisation: dCi 115 diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles (Zone LEZ) | 2030-01 |
Belgique | Anvers (Zone LEZ) | 2031-01 |
Belgique | Gand (Zone LEZ) | 2031-01 |
Belgique | Wallonie (Zone LEZ) | autorisé |
France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
France | Lyon (Zone ZFE) | autorisé |
France | Marseille (Zone ZFE) | autorisé |
France | Montpellier (Zone ZFE) | 2028-01 |
France | Grenoble (Zone ZFE) | 2030-01 |
France | Toulouse (Zone ZFE) | autorisé |
France | Strasbourg (Zone ZFE) | 2028-01 |
France | Rouen (Zone ZFE) | autorisé |
France | Nice (Zone ZFE) | autorisé |
France | Reims (Zone ZFE) | autorisé |
Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham (Clean Air Zone) | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow (LEZ) | autorisé |
Allemagne | Berlin (Umweltzone) | autorisé |
Allemagne | Stuttgart (Umweltzone) | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone) | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht (Milieuzone) | autorisé |
Italie | Milan (Area B) | 2030-10 |
Italie | Rome (ZTL) | autorisé |
Espagne | Barcelone (ZBE) | autorisé |
Espagne | Madrid (ZBE) | autorisé |
Portugal | Lisbonne (ZER) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: dCi 115
- Énergie: diesel
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel turbo de 1.5 litres avec 115 chevaux
Renault Scenic (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Renault Scenic III Phase 2 (2016) équipée du moteur diesel 1.5L dCi 115 ch Euro 6d-TEMP bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions européennes. Ce véhicule reste autorisé dans la plupart des LEZ jusqu'en 2028-2030 selon les villes. Son certificat Crit'Air 2 en France et son niveau Euro 6 le rendent éligible aux centres-villes, sous réserve des restrictions locales pour les diesels.
En Belgique
En Belgique, la Renault Scenic Euro 6d-TEMP 2016 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'aux dates suivantes : Bruxelles jusqu'en 2030 (vignette journalière disponible), Anvers et Gand jusqu'en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. Attention : les diesels antérieurs à Euro 6 seront progressivement bannis.
En France
En France, ce modèle circule librement dans les ZFE (Paris, Lyon, Marseille) avec la vignette Crit'Air 2. Des interdictions partielles débuteront à Montpellier et Strasbourg (2028), puis Grenoble (2030). Aucune restriction en dehors des métropoles ZFE. Coût de la vignette : 4,51€ valable à vie.
Conclusions
Ce Scenic diesel reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des régions. Son principal handicap : le durcissement progressif des règles pour les diesels, même Euro 6. Alternative : privilégier une motorisation essence ou hybride pour une longévité accrue en ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo