Renault Symbol (2012-2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: 1.5 dCi(2) diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2017
- Moteur: 1.5 dCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Version plus puissante du moteur diesel 1.5 dCi
Renault Symbol (2012–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
La Renault Symbol 1. 5 dCi Euro 5 (2012-2017) est un véhicule diesel équipé d'un moteur Turbo de 90 chevaux. Conforme à la norme Euro 5, elle reste autorisée dans certaines zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais fait face à des restrictions croissantes en raison de ses émissions. Ce guide détaille les interdictions prévues à Bruxelles, Paris, et d'autres villes, ainsi que les démarches pour obtenir une vignette Crit’Air ou LEZ. Son moteur économique et son couple agréable en font un modèle populaire, mais son accès aux centres-villes se réduit progressivement.
En Belgique
En Belgique, la Renault Symbol Euro 5 Diesel est interdite dans la LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la Renault Symbol pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus accéder aux grandes villes belges après ces dates sans dérogation.
En France
En France, la Renault Symbol Euro 5 Diesel est autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille, Toulouse, et Nice, mais interdite à Paris dès 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air 2 (coût : ~4€) est requise pour circuler dans les zones restreintes. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets périurbains, mais son utilisation en centre-ville sera limitée à moyen terme.
Conclusions
La Renault Symbol 1. 5 dCi Euro 5 allie économie et fiabilité, mais sa motorisation diesel la rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son accès sera interdit dans plusieurs métropoles d'ici 2027-2030. Une option à privilégier pour les courts trajets hors ZFE, ou en attendant une transition vers un véhicule moins polluant.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel