Renault Trafic (2001–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 2.0 essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2006
- Moteur: 2.0
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence de 2.0 litres avec 115 chevaux
Renault Trafic (2001–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Renault Trafic 2. 0 essence Euro 3 (2001-2006) est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes en raison de sa norme antipollution. En France, il est classé Crit'Air 3, ce qui limitera son accès à Paris, Lyon ou Strasbourg dès 2025. En Belgique, il reste autorisé à Bruxelles jusqu'en 2030 sous condition d'une vignette journalière. Découvrez les restrictions par ville et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Renault Trafic 2. A partir du 2030-01, la Renault Trafic pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en 2031. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Attention : les contrôles sont stricts à Bruxelles, et les amendes pour non-respect s'élèvent jusqu'à 350€.
En France
En France, le Renault Trafic Euro 3 essence sera interdit dans la ZFE du Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 3 est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 3 après les dates d'interdiction.
Conclusions
Ce Renault Trafic reste une solution économique pour les courts trajets hors ZFE, mais son accès aux grandes villes sera de plus en plus restreint. Son moteur fiable et sa faible consommation sont des atouts, mais l'absence de mise à niveau Euro 4+ le rend vulnérable aux futures réglementations. Privilégiez ce modèle pour un usage hors zones urbaines ou prévoyez un budget vignette à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur essence