Renault Trafic (2001–2006) 2.2 dCi Euro 3 – Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 2.2 dCi diesel – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2006
- Moteur: 2.2 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 2.2 litres avec 90 chevaux
Renault Trafic (2001–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Renault Trafic 2.2 dCi Euro 3 (2001–2006) est un utilitaire diesel de 90 chevaux. Avec sa norme Euro 3, il est interdit dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles et Lyon. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes nécessaires et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Renault Trafic Euro 3 est interdit dans les LEZ d’Anvers, Bruxelles et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35 €) permet un accès temporaire. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, le Renault Trafic 2.2 dCi Euro 3 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). À Grenoble, Strasbourg et Nice, l’interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune dérogation Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 3. Privilégiez un autre moyen de transport en zone ZFE.
Conclusions
Le Renault Trafic 2001–2006 est un véhicule fiable, mais son moteur Euro 3 le rend incompatible avec les ZFE/LEZ. Avantages : coût d’entretien bas. Inconvénients : interdiction permanente dans les grandes villes. Envisagez un modèle Euro 4+ pour une utilisation urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel