Renault ZOE (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: Q210 electric – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée Métropole) | autorisé |
France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d’Azur) | autorisé |
France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) | autorisé |
France | Lille (ZFE Lille Métropole) | autorisé |
France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
France | Rennes (ZFE Rennes Métropole) | autorisé |
France | Toulon (ZFE Métropole Toulon-Provence-Méditerranée) | autorisé |
France | Orléans (ZFE Orléans Métropole) | autorisé |
France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne Métropole) | autorisé |
France | Tours (ZFE Tours Métropole) | autorisé |
France | Nancy (ZFE Métropole du Grand Nancy) | autorisé |
France | Metz (ZFE Metz Métropole) | autorisé |
France | Angers (ZFE Angers Loire Métropole) | autorisé |
France | Le Mans (ZFE Le Mans Métropole) | autorisé |
France | Annecy (ZFE Grand Annecy) | autorisé |
Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: Q210
- Énergie: electric
- Puissance: 88 ch (65 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Première motorisation électrique de la Renault ZOE avec une batterie de 22 kWh.
Renault ZOE (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Renault ZOE (2012-2015), équipée de la motorisation électrique Q210 (Euro 6d) et d'une batterie de 22 kWh, est un véhicule 100 % électrique. Conforme aux normes environnementales les plus strictes, elle bénéficie d'un accès permanent aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique, sans restriction de circulation. Son statut Crit’Air 0 en France et son exemption de vignette en Belgique en font un choix idéal pour circuler en ville.
En Belgique
En Belgique, la Renault ZOE (2012-2015) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Les véhicules électriques ne nécessitent pas de vignette LEZ, même à Bruxelles où une vignette payante existe pour d’autres motorisations. Aucune interdiction n'est prévue pour ce modèle, grâce à son statut électrique et sa norme Euro 6d.
En France
En France, la Renault ZOE est classée Crit’Air 0 (gratuit) et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc.). Aucune interdiction n’est programmée pour les véhicules électriques, même après 2025. Son Euro 6d garantit également une conformité aux futures réglementations.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux ZFE/LEZ, pas de coût de vignette, silence et zéro émission. Inconvénients : Autonomie limitée (22 kWh), technologie de batterie moins performante que les modèles récents. Un choix écologique et économique pour les trajets urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 22 kWh