Rolls-Royce Continental R (1996–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Essence
Motorisation: 6.75L V8 essence – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2002
- Moteur: 6.75L V8
- Énergie: essence
- Puissance: 420 ch (313 kW)
- Cylindrée: 6.75 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur V8 turbo de 6,75 litres offrant une puissance de 420 chevaux.
Rolls-Royce Continental R (1996–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Rolls-Royce Continental R (1996-2002), équipée d'un moteur essence V8 6.75L Turbo Euro 2, fait face à des restrictions croissantes dans les zones environnementales européennes. Avec une norme antipollution datant de 1996, ce véhicule de luxe rencontre des difficultés d'accès dans les métropoles françaises et belges ayant mis en place des ZFE/LEZ strictes. Son absence de vignette Crit'Air éligible en France et son statut Euro 2 le rendent vulnérable aux interdictions progressives.
En Belgique
En Belgique, la Rolls-Royce Continental R Euro 2 sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. La Wallonie reste accessible sans restriction. Une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel à Bruxelles. Ce véhicule ne pourra plus circuler librement dans les 3 principales LEZ belges à partir des dates-clés.
En France
En France, l'accès est déjà interdit dans la ZFE Paris/Grand Paris depuis 2023 pour les Euro 2. Lyon, Montpellier et Grenoble suivront en 2025. Marseille, Toulouse et Nice restent accessibles. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour ce modèle, rendant sa circulation impossible dans les ZFE actives sans risque d'amende (68 à 375€).
Conclusions
La Rolls-Royce Continental R (1996-2002) allie prestige et performance, mais son moteur Euro 2 la rend incompatible avec les régulations ZFE/LEZ modernes. Un choix risqué pour un usage urbain, malgré des possibilités d'accès limitées via des dérogations payantes en Belgique. Son avenir est compromis dans la plupart des grandes villes européennes d'ici 2025-2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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