Rover 100 (1993–1998) - Guide ZFE/LEZ Euro 2 Essence
Motorisation: 1.1i essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1998
- Moteur: 1.1i
- Énergie: essence
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.1 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence de 1.1 litre avec injection
Rover 100 (1993–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Essence
La Rover 100 1. 1i Euro 2, produite entre 1993 et 1998, est un véhicule essence soumis aux restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa motorisation Euro 2, son accès est progressivement limité dans plusieurs grandes villes. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures pour ce modèle, notamment à Paris, Bruxelles, Lyon et Anvers, ainsi que les solutions comme la vignette Bruxelles ou Crit’Air.
En Belgique
En Belgique, la Rover 100 1. A partir du 2027-01, la Rover 100 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Gand, l'interdiction débute en 2026. La Wallonie reste accessible sans restriction. Ce véhicule n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de sa norme Euro 2.
En France
En France, la Rover 100 Euro 2 est progressivement bannie des ZFE : interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et à Strasbourg en 2027. Elle nécessite une vignette Crit’Air 4 (non-éligible à Crit’Air 5). Marseille, Toulouse, Nice et Rouen l'autorisent encore. À Reims, l'interdiction prend effet en 2029. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules Euro 2.
Conclusions
La Rover 100 1. 1i Euro 2 reste utilisable en zone rurale et certaines villes (Marseille, Wallonie), mais ses jours sont comptés dans les métropoles. Ses points forts : simplicité mécanique et coût d'entretien bas. Points faibles : émissions polluantes élevées et interdictions croissantes. A partir du 2027-01, la Rover 100 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection