Rover 100 (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions en Belgique et France
Motorisation: 1.1 essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1998
- Moteur: 1.1
- Énergie: essence
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.1 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.1 litre avec carburateur
Rover 100 (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover 100 commercialisée entre 1994 et 1998, équipée d'un moteur essence 1.1L carburateur (Euro 1), est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Non conforme aux normes antipollution récentes, ce véhicule est interdit d'accès dans la majorité des grandes villes françaises et belges. Découvrez les détails ville par ville, les alternatives de circulation et les éventuelles dérogations.
En Belgique
En Belgique, la Rover 100 Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire, sous réserve de demande préalable.
En France
En France, la Rover 100 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Les véhicules essence Euro 1 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit'Air (catégorie 4 à 6), rendant leur circulation impossible. Aucune exemption n'est prévue pour les modèles historiques. Privilégiez un véhicule récent ou les transports en commun pour circuler en centre-ville.
Conclusions
La Rover 100 (1994-1998) est inadaptée aux réglementations ZFE/LEZ en raison de sa norme Euro 1. Si son entretien économique peut séduire, son usage en ville est fortement limité. Envisagez son utilisation hors zones réglementées ou optez pour un modèle plus récent si vous devez circuler en milieu urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur