Rover 111 (1992–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions et Accès en Ville
Motorisation: 1.1L 16V essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1999
- Moteur: 1.1L 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.1 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence avec injection électronique
Rover 111 (1992–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover 111 (1992–1999), équipée du moteur essence 1.1L 16V Euro 1, est concernée par des restrictions d'accès dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution datant de 1992, ce modèle n'est plus autorisé dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions par ville, les alternatives de circulation, et les implications pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la Rover 111 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès, mais cette solution est coûteuse pour un usage régulier. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d'infraction.
En France
En France, la Rover 111 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation ni vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 1. Les amendes pour non-respect vont jusqu'à 450€. Ce modèle ne peut circuler que hors des métropoles ou lors des plages horaires autorisées (généralement la nuit).
Conclusions
La Rover 111 (1992–1999) est une voiture historique, mais son moteur Euro 1 la rend inadaptée aux régulations environnementales actuelles. Ses points forts (design, prix d'occasion) sont contrebalancés par son interdiction en ZFE/LEZ. Une solution pour les collectionneurs : l'immatriculation en « véhicule de collection », mais cela n'octroie pas de droits spéciaux en ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique