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Rover 114 (1990–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Conformité

Motorisation: 1.4 K-Series essence – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1990–1998
  • Moteur: 1.4 K-Series
  • Énergie: essence
  • Puissance: 75 ch (55 kW)
  • Cylindrée: 1.4 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence 1.4 litre de 75 chevaux, conforme à la norme Euro 1.

Rover 114 (1990–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Rover 114, équipée du moteur essence 1.4 K-Series (Euro 1), est un véhicule produit entre 1990 et 1998. Avec une puissance de 75 chevaux et une norme antipollution obsolète (Euro 1), son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est fortement restreint dans de nombreuses villes européennes. Ce guide détaille les interdictions en France, Belgique, et ailleurs, ainsi que les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Rover 114 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès, mais son utilisation est déconseillée pour un usage régulier. Vérifiez toujours les plaques LEZ avant de circuler.

En France

En France, la Rover 114 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de sa norme Euro 1. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 1, rendant la circulation impossible sans risquer une amende (68 à 375€). Privilégiez un véhicule récent ou les transports en commun.

Conclusions

La Rover 114 Euro 1 est inadaptée aux réglementations ZFE/LEZ actuelles. Son âge et son moteur peu écologique en font une cible prioritaire pour les restrictions. Si vous possédez ce modèle, envisagez son remplacement pour circuler librement en ville. En Wallonie ou à Berlin, elle reste tolérée, mais cela pourrait changer.

Q&A

La Rover 114 1.4 Euro 1 peut-elle entrer à Bruxelles ?
Non, la Rover 114 Euro 1 est interdite en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière à 35€ est possible pour un accès ponctuel.
Est-ce que la Rover 114 est autorisée en ZFE Paris ?
Non, les véhicules Euro 1 comme la Rover 114 sont bannis de la ZFE Paris depuis 2023.
Où la Rover 114 Euro 1 est-elle encore autorisée en Europe ?
En Wallonie (Belgique), Berlin et Stuttgart (Allemagne), ainsi qu’à Amsterdam jusqu’en 2030.

Spécificités supplémentaires

8V SOHC