Rover 114 (1990–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Conformité
Motorisation: 1.4 K-Series essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1998
- Moteur: 1.4 K-Series
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.4 litre de 75 chevaux, conforme à la norme Euro 1.
Rover 114 (1990–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover 114, équipée du moteur essence 1.4 K-Series (Euro 1), est un véhicule produit entre 1990 et 1998. Avec une puissance de 75 chevaux et une norme antipollution obsolète (Euro 1), son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est fortement restreint dans de nombreuses villes européennes. Ce guide détaille les interdictions en France, Belgique, et ailleurs, ainsi que les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Rover 114 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès, mais son utilisation est déconseillée pour un usage régulier. Vérifiez toujours les plaques LEZ avant de circuler.
En France
En France, la Rover 114 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de sa norme Euro 1. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 1, rendant la circulation impossible sans risquer une amende (68 à 375€). Privilégiez un véhicule récent ou les transports en commun.
Conclusions
La Rover 114 Euro 1 est inadaptée aux réglementations ZFE/LEZ actuelles. Son âge et son moteur peu écologique en font une cible prioritaire pour les restrictions. Si vous possédez ce modèle, envisagez son remplacement pour circuler librement en ville. En Wallonie ou à Berlin, elle reste tolérée, mais cela pourrait changer.
Q&A
Spécificités supplémentaires
8V SOHC