Rover 200 (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.0 L-Series diesel – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2005
- Moteur: 2.0 L-Series
- Énergie: diesel
- Puissance: 101 ch (74 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel 2.0 litre de la série L, offrant un bon couple et une consommation raisonnable.
Rover 200 (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
La Rover 200 équipée du moteur diesel 2.0 L-Series Euro 3 (1999–2005) est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, malgré sa robustesse et son couple élevé, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit ou limité dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Retrouvez ici les détails par ville et les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Rover 200 Euro 3 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, l’accès nécessite une vignette journalière (35€/jour) même pour les véhicules non-autorisés. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce modèle ne peut donc pas circuler librement dans les grandes villes belges sans payer une amende ou obtenir une dérogation.
En France
En France, la Rover 200 Euro 3 diesel est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l’interdiction prendra effet en janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 3 diesel, rendant la circulation impossible sans risquer une amende (68 à 450€). Seule la Wallonie (région non-ZFE) autorise encore ce modèle.
Conclusions
La Rover 200 diesel Euro 3 reste un véhicule économique à l’achat, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Pour circuler en ZFE/LEZ, une mise à niveau vers un modèle Euro 4+ ou un changement d’énergie (essence/électrique) est nécessaire. En région rurale ou en Wallonie, son utilisation reste possible.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, turbo