Rover 214 (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
Motorisation: 1.4 K-Series 16V essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2005
- Moteur: 1.4 K-Series 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 103 ch (76 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 1.4 litre de 103 chevaux
Rover 214 (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
La Rover 214 (1999–2005) équipée du moteur essence 1. 4L K-Series 16V (Euro 3) est un véhicule historique apprécié pour son injection multipoint et sa puissance de 103 chevaux. Cependant, son statut Euro 3 et son année de production impactent son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions en vigueur dans les principales villes françaises, belges et européennes.
En Belgique
En Belgique, la Rover 214 Euro 3 essence sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2030, et à Anvers/Gand dès janvier 2031. En Wallonie, elle reste autorisée sans restriction. A partir du 2030-01, la Rover 214 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Veillez à vérifier les mises à jour des règles locales avant tout déplacement.
En France
En France, la Rover 214 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, à Strasbourg en 2027 et à Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour contourner les interdictions. Prévoyez des alternatives pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La Rover 214 Euro 3 essence offre un charme rétro, mais son accès restreint dans les ZFE/LEZ majeures limite son usage urbain à moyen terme. Un choix judicieux pour les collectionneurs en zone rurale, mais déconseillé pour les trajets réguliers dans les grandes villes européennes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Multi-point injection