Rover 25 (1999–2005) - Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1.8 K-Series essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2005
- Moteur: 1.8 K-Series
- Énergie: essence
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 1.8 litres de 120 chevaux
Rover 25 (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Rover 25 1. 8 K-Series Euro 3 (1999-2005) est une berline essence équipée d'un moteur 1. 8 litres de 120 chevaux. Avec sa norme Euro 3, elle est actuellement autorisée dans certaines zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, mais fait face à des restrictions croissantes. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres villes, ainsi que les dates clés d'interdiction.
En Belgique
En Belgique, la Rover 25 Euro 3 essence est autorisée en Wallonie sans restriction. A partir du 2030-01, la Rover 25 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Anvers et Gand l'interdiront à partir de 2031. Les propriétaires doivent anticiper ces échéances pour éviter les amendes.
En France
En France, la Rover 25 Euro 3 est classée Crit'Air 2. Elle est actuellement autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble, mais sera interdite dès 2025. À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, elle reste autorisée. Strasbourg et Reims appliqueront des restrictions en 2027 et 2029. Une vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire dans toutes les ZFE.
Conclusions
La Rover 25 Euro 3 reste une option viable dans certaines régions (Wallonie, Sud de la France), mais ses jours sont comptés dans les grandes villes. Ses avantages : un coût d'entretien modéré et une vignette accessible. Inconvénients : interdictions progressives à partir de 2025 et limitations de mobilité urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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