Rover 25 (2003–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 – Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1.4 K-Series essence – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2005
- Moteur: 1.4 K-Series
- Énergie: essence
- Puissance: 84 ch (62 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 1.4 litre de 84 chevaux
Rover 25 (2003–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Rover 25 1. 4 K-Series Euro 3 (2003-2005) est un véhicule essence répondant à la norme Euro 3. Avec son moteur de 84 chevaux et son injection multipoint, ce modèle reste fonctionnel, mais son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes est limité en raison de son classement environnemental. A partir du 2030-01, la Rover 25 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Découvrez les restrictions par ville et les dates d’interdiction.
En Belgique
En Belgique, la Rover 25 Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, sous conditions. À Bruxelles, son accès sera interdit à partir de janvier 2030. Anvers et Gand appliqueront une interdiction en janvier 2031. La Wallonie n’impose aucune restriction. A partir du 2030-01, la Rover 25 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais son utilisation en milieu urbain belge sera progressivement limitée.
En France
En France, la Rover 25 Euro 3 est progressivement bannie des ZFE. Elle est interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis janvier 2025. Strasbourg l’interdira en 2027 et Reims en 2029. À Marseille, Toulouse, Nice et Rouen, l’accès reste autorisé. Avec la vignette Crit’Air 3, ce modèle ne peut plus circuler dans les ZFE les plus strictes. Privilégiez son utilisation hors métropoles ou envisagez un véhicule plus récent pour un accès durable aux centres-villes.
Conclusions
La Rover 25 1. 4 K-Series Euro 3 est adaptée pour un usage périurbain ou occasionnel, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint. Ses points forts : fiabilité mécanique et coût d’entretien modéré. A partir du 2030-01, la Rover 25 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Envisagez ce modèle pour des trajets limités, ou optez pour un véhicule Euro 4+ pour une liberté de circulation accrue.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint