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Rover 414 (1990–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

Motorisation: 1.4i 8V essence – Année de sortie 1996

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1990–1999
  • Moteur: 1.4i 8V
  • Énergie: essence
  • Puissance: 75 ch (55 kW)
  • Cylindrée: 1.4 L
  • Norme Euro: Euro 2

Moteur essence 1.4 litres 8V de 75 chevaux

Rover 414 (1990–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

La Rover 414 1. 4i 8V (commercialisée de 1990 à 1999) est un véhicule essence classé Euro 2. Avec ses 75 chevaux et une injection monopoint, ce modèle est progressivement concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. En 2024, son accès est déjà interdit dans plusieurs villes comme Paris (à partir de 2025) ou Bruxelles (2027). Sa motorisation essence lui évite toutefois certaines interdictions, notamment à Marseille ou Toulouse. Découvrez les détails par ville et les solutions (vignettes, dérogations) pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Rover 414 Euro 2 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès janvier 2027), Anvers et Gand (2026). En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. A partir du 2027-01, la Rover 414 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : les contrôles sont stricts et les amendes peuvent atteindre 350 € en cas de non-respect.

En France

En France, la Rover 414 essence Euro 2 sera bannie des ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. À Strasbourg, l'interdiction interviendra en 2027. Ce modèle est éligible à la vignette Crit'Air 4 ou 5, mais celle-ci ne permettra pas de circuler dans les zones restreintes après les dates clés. Prévoir des solutions alternatives (covoiturage, électrique) pour accéder aux centres-villes.

Conclusions

La Rover 414 1. 4i 8V reste une option économique pour les trajets hors ZFE/LEZ, mais son accès aux grandes villes européennes sera de plus en plus limité. Ses points forts : un entretien abordable et une consommation raisonnable. Points faibles : des émissions polluantes élevées (NOx, particules) et l'obsolescence programmée dans les centres-villes. Vérifiez toujours les règles locales avant de circuler.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Rover 414 1. 4i 8V (1996) Euro 2 dans Bruxelles après 2027 ?
Non, l'accès sera interdit à partir de janvier 2027. A partir du 2027-01, la Rover 414 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Rover 414 est-elle concernée par la ZFE de Paris en 2024 ?
Oui, elle sera interdite dans le Grand Paris à partir de janvier 2025. Aucune dérogation possible sans mise aux normes.
Quelle vignette Crit'Air pour une Rover 414 essence Euro 2 ?
Elle obtient la vignette Crit'Air 4 (15 €), mais celle-ci ne suffira pas pour circuler en ZFE après les dates d'interdiction.

Spécificités supplémentaires

Single-point fuel injection