Rover 420 (1991–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: 2.0i 16V essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1994
- Moteur: 2.0i 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.0 litre avec 136 chevaux
Rover 420 (1991–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover 420, produite entre 1991 et 1994 avec un moteur essence 2.0i 16V Euro 1, fait face à des restrictions sévères dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule, développant 136 chevaux, ne répond pas aux normes antipollution actuelles, ce qui limite son accès aux grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Retrouvez ici les détails par pays et les solutions alternatives.
En Belgique
En Belgique, la Rover 420 (1991–1994) Euro 1 essence est interdite dans les LEZ d'Anvers, Bruxelles et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible. Aucune dérogation permanente n'existe pour les véhicules Euro 1.
En France
En France, la Rover 420 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit’Air n'est disponible pour ce modèle, rendant sa circulation impossible dans ces zones. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Seuls les véhicules Euro 2 ou supérieurs sont acceptés.
Conclusions
La Rover 420 (1991–1994) est une option peu adaptée aux régulations environnementales actuelles. Son moteur Euro 1 l'exclut des grandes villes européennes, sauf en Wallonie ou à Utrecht. Pour un usage urbain, privilégiez un véhicule Euro 4 minimum ou explorez les solutions de vignettes journalières en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Double arbre à cames en tête (DOHC)