Rover 620 (1993–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 – Restrictions & Compatibilité
Motorisation: 620SD diesel – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1999
- Moteur: 620SD
- Énergie: diesel
- Puissance: 86 ch (63 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 2.0 litres de 86 chevaux
Rover 620 (1993–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Rover 620SD (1993–1999) est un véhicule diesel équipé d’un moteur 2.0 litres (86 ch) conforme à la norme Euro 2. En raison de son classement environnemental, elle est interdite dans la quasi-totalité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes, y compris Paris, Bruxelles et Lyon. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives légales et les implications pratiques pour les propriétaires.
En Belgique
La Rover 620SD Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules diesel Euro 2, même avec une vignette journalière (35€/jour à Bruxelles). En Wallonie, la circulation reste autorisée hors futures restrictions locales.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille…), la Rover 620SD ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air 5 ou inférieure, nécessaire pour circuler. Aucune exemption n’est prévue pour les véhicules diesel antérieurs à 2001. La circulation en dehors des ZFE reste possible, sous réserve des règles locales.
Conclusions
Points forts : Robustesse mécanique, coût d’entretien modéré. Points faibles : Interdiction totale en ZFE/LEZ, vignettes indisponibles en France, et restrictions croissantes en Europe. Recommandé uniquement pour un usage hors zones urbaines réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne