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Rover 75 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 – Restrictions et Accès en Europe

Motorisation: 2.0 CDTi diesel – Année de sortie 2001

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2001–2005
  • Moteur: 2.0 CDTi
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 131 ch (96 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel 2.0L turbo common rail de 131 chevaux

Rover 75 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Rover 75 2.0 CDTi Euro 4 (2001-2005) est un véhicule diesel équipé d'un moteur turbo common rail de 131 chevaux. Bien que conforme à la norme Euro 4, son accès est restreint dans plusieurs zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures à Bruxelles, Paris, Lyon, ainsi que les solutions pour circuler (vignettes, dérogations).

En Belgique

En Belgique, la Rover 75 Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa motorisation diesel. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour y circuler en cas de dérogation. En Wallonie, l'accès reste autorisé sans restriction. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de certification environnementale permanente en Flandre.

En France

En France, la Rover 75 Euro 4 sera progressivement bannie des ZFE : interdite à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 2 est requise pour circuler dans les zones actuellement ouvertes. Aucune dérogation n'est prévue après les dates d'interdiction.

Conclusions

La Rover 75 2.0 CDTi Euro 4 convient pour un usage hors des grandes villes, mais son accès limité dans les ZFE/LEZ réduit sa praticabilité à long terme. Ses points forts (confort, prix d'occasion) sont contrebalancés par les coûts liés aux vignettes et risques d'amendes en zone réglementée.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Rover 75 2.0 CDTi Euro 4 (2001-2005) à Bruxelles ?
Non, l'accès est interdit. Une vignette journalière à 35€ est possible pour les résidents non-inscrits au registre national.
La Rover 75 Euro 4 est-elle autorisée à Paris en 2024 ?
Oui jusqu'au 1er janvier 2025 avec la vignette Crit’Air 2. Interdiction définitive après cette date.
Quelles villes françaises acceptent la Rover 75 diesel Euro 4 sans restriction ?
Marseille, Toulouse, Nice, Rouen et Madrid (Espagne) l'autorisent actuellement sans date de fin.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel common rail