Rover 75 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 2.0 V6 essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2005
- Moteur: 2.0 V6
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.0L V6 de 150 chevaux
Rover 75 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Rover 75 2. 0 V6 Euro 3 (2001–2005) est un véhicule essence soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 3, il est progressivement interdit dans plusieurs villes françaises (Paris, Lyon) et belges (Bruxelles, Anvers). Découvrez les dates-clés, les vignettes requises et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Rover 75 Euro 3 est interdit dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie l’autorise sans restriction. A partir du 2030-01, la Rover 75 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra plus entrer dans les LEZ belges après les dates d’interdiction.
En France
En France, le Rover 75 Euro 3 est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit’Air 3 est nécessaire pour circuler dans les ZFE actives, mais ne lèvera pas les interdictions post-2025.
Conclusions
Le Rover 75 2. 0 V6 Euro 3 reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint. Avantages : coût d’achat bas, moteur fiable. Inconvénients : interdictions croissantes en ZFE/LEZ, vignettes coûteuses (Bruxelles), et impossibilité de mise à jour de la norme Euro.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6