Rover 800 (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et accès urbain
Motorisation: 2.5 L Honda V6 essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1996
- Moteur: 2.5 L Honda V6
- Énergie: essence
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.5 L V6 Honda
Rover 800 (1991–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover 800 équipée du moteur essence 2.5 L Honda V6 (Euro 1) est un véhicule emblématique des années 1990. Cependant, sa norme antipollution obsolète la rend incompatible avec la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions d'accès dans 26 villes, les vignettes requises et les alternatives pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Rover 800 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible en raison de son absence de vignette environnementale. En Wallonie, la circulation reste autorisée, mais des contrôles ponctuels peuvent survenir. Pour circuler à Bruxelles, une demande exceptionnelle de vignette journalière (35€/jour) est obligatoire.
En France
En France, la Rover 800 est classée Crit’Air 5 et est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation permanente n'est accordée pour les véhicules Euro 1. Une amende de 68€ à 375€ est applicable en cas de non-respect. La vignette Crit’Air reste obligatoire même pour les véhicules interdits.
Conclusions
La Rover 800 (1991-1996) convient pour un usage rural ou collection, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement restreint. Son moteur V6 essence offre une conduite agréable, mais son impact environnemental la rend inadaptée aux réglementations ZFE/LEZ actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6