Rover MINI (1990–1996) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès en Ville
Motorisation: 1.3i E essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1996
- Moteur: 1.3i E
- Énergie: essence
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.3 litres avec 60 chevaux, version économique
Rover MINI (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover MINI 1.3i E (1990-1996) est une citadine essence conforme à la norme Euro 1. Avec seulement 60 chevaux, ce modèle économique est désormais interdite dans la majorité des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes en raison de ses émissions polluantes. Ce guide détaille les restrictions applicables en France, Belgique et autres pays, ainsi que les alternatives légales.
En Belgique
La Rover MINI 1.3i E (1990-1996) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€) est possible via une vignette LEZ, mais la circulation reste limitée à 8 jours/an. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour ce véhicule en Belgique.
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La norme Euro 1 ne permet pas d'obtenir une vignette Crit'Air, rendant la circulation illégale en zone réglementée. Seules les routes nationales traversant ces zones restent accessibles. Des amendes jusqu'à 450€ sont applicables en cas d'infraction.
Conclusions
La Rover MINI 1.3i E reste utilisable en zone rurale ou wallonne, mais son accès aux grandes villes est quasi-impossible. Un changement de motorisation ou un véhicule post-2001 (Euro 3+) est recommandé pour une utilisation urbaine. Son statut de classique pourrait néanmoins faciliter des dérogations locales sous conditions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Version économique avec légère baisse de puissance