Rover Metro (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.4 GTi essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: 1.4 GTi
- Énergie: essence
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.4 litre avec injection et 16 soupapes
Rover Metro (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover Metro 1.4 GTi (1990-1994) est une citadine essence conforme à la norme Euro 1. Son moteur 1.4 litre à injection et 16 soupapes (95 ch) ne répond pas aux exigences des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) modernes. Ce véhicule est interdit d’accès dans la plupart des grandes villes européennes en 2024 en raison de ses émissions polluantes. Découvrez ci-dessous les restrictions détaillées en Belgique, en France et ailleurs.
En Belgique
En Belgique, la Rover Metro 1.4 GTi Euro 1 (1990-1994) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès sous conditions. Ce dispositif ne s’applique pas aux résidents permanents.
En France
En France, la Rover Metro Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation ni vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules essence Euro 1. Son utilisation en ville est passible d’amendes (68 à 375€). Privilégiez un véhicule récent pour circuler librement.
Conclusions
La Rover Metro 1.4 GTi reste un modèle culte pour les amateurs, mais son usage urbain est fortement limité. Son interdiction en ZFE/LEZ et l’absence de vignette en France en font un véhicule adapté aux zones rurales ou aux collectionneurs. Vérifiez toujours les règles locales avant de circuler.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection, 16V