Rover Metro (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès
Motorisation: 1.4 essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: 1.4
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence avec injection
Rover Metro (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Rover Metro 1.4 essence Euro 1 (commercialisée de 1990 à 1994) est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 1, ce véhicule essence ne respecte pas les critères environnementaux actuels. Son accès est interdit dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, et des amendes sont appliquées en cas de non-respect. Ce guide détaille les règles par pays, les alternatives et les exceptions.
En Belgique
En Belgique, la Rover Metro 1.4 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Aucune dérogation n'est possible, même avec une vignette payante (35€/jour à Bruxelles). En Wallonie, la circulation reste autorisée, mais des restrictions pourraient être mises en place. Vérifiez toujours les mises à jour avant de circuler.
En France
En France, la Rover Metro 1.4 Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air (trop polluante) et son accès est strictement interdit. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Aucune exception n'est prévue pour les véhicules Euro 1, même occasionnels.
Conclusions
La Rover Metro 1.4 Euro 1 est une voiture historique, mais son utilisation en ville est désormais limitée. Avantages : coût d’achat faible, entretien simple. Inconvénients : interdite en ZFE/LEZ, vignette impossible, risques d’amendes. Privilégiez un usage hors zones réglementées ou envisagez un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection