Rover Others (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
Motorisation: 1.8T essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2005
- Moteur: 1.8T
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 1.8L turbocompressé de 150 chevaux
Rover Others (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
La Rover Others équipée du moteur essence 1. 8L turbocompressé (Euro 3) est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Produite entre 1999 et 2005, cette motorisation développe 150 chevaux et répond à la norme Euro 3. Bien que performante, son accès aux centres-villes est limité dans plusieurs métropoles françaises et belges en raison de ses émissions. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures, ainsi que les dérogations possibles (vignettes Crit’Air ou LEZ).
En Belgique
En Belgique, la Rover Others Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera interdite à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. A partir du 2030-01, la Rover Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Veillez à vérifier les mises à jour des réglementations locales avant tout déplacement.
En France
En France, la Rover Others Euro 3 essence est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis janvier 2025. Strasbourg et Reims suivront en 2027 et 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Bordeaux. Pour circuler dans les ZFE restreintes, la vignette Crit’Air 3 (coût : 3,11€ à 45€ selon l’urgence) est obligatoire. Attention : les contrôles sont renforcés depuis 2024.
Conclusions
La Rover Others 1. 8T Euro 3 reste utilisable en dehors des grandes métropoles, mais son accès aux centres-villes européens se restreint progressivement. Ses points forts (puissance, prix d’occasion) sont contrebalancés par les limitations en ZFE. A partir du 2030-01, la Rover Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, turbocompressé