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Rover Tourer (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

Motorisation: 2.0 CDT diesel – Année de sortie 2001

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2001–2005
  • Moteur: 2.0 CDT
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 116 ch (85 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel turbo 2.0L de 116 chevaux

Rover Tourer (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Rover Tourer 2.0 CDT (2001–2005) est un break équipé d’un moteur diesel turbo Euro 3 de 116 chevaux. Avec sa norme antipollution Euro 3, ce véhicule est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en France, en Belgique et dans d’autres pays européens. Son accès est interdit dans plusieurs grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, et sera progressivement banni ailleurs à partir de 2024.

En Belgique

En Belgique, la Rover Tourer Euro 3 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l’accès, mais la circulation régulière est prohibée. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.

En France

En France, la Rover Tourer 2.0 CDT Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. L’accès sera bloqué à Grenoble, Strasbourg et Nice dès janvier 2024. Aucune dérogation n’est possible sans vignette Crit’Air 4 ou supérieure, incompatible avec ce véhicule. Prévoyez des solutions alternatives pour circuler dans ces zones.

Conclusions

La Rover Tourer Euro 3 reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Son moteur diesel ancien la rend vulnérable aux futures restrictions. Une conversion au GPL ou un changement de véhicule sont à envisager pour une mobilité durable.

Q&A

Puis-je circuler avec une Rover Tourer 2003 diesel à Paris ?
Non, la Rover Tourer Euro 3 (2001–2005) est interdite en ZFE Paris sans exception, même avec une vignette Crit’Air.
La Rover Tourer 2.0 CDT est-elle autorisée à Bruxelles ?
Non, mais une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel. Contactez la région Bruxelloise pour plus de détails.
Faut-il une vignette Crit’Air pour la Rover Tourer Euro 3 ?
Oui, mais elle sera classée Crit’Air 4 ou 5, insuffisante pour les ZFE françaises. Aucune vignette n’est valable en LEZ belges.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel