Rover Tourer (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.0 CDTi diesel – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2005
- Moteur: 2.0 CDTi
- Énergie: diesel
- Puissance: 131 ch (96 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo 2.0L de 131 chevaux
Rover Tourer (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
La Rover Tourer 2.0 CDTi Euro 3 (2001–2005) est un véhicule diesel de 131 chevaux équipé d'un moteur turbo à injection directe. Malgré ses performances, son classement Euro 3 le rend non conforme aux normes des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en France, en Belgique et dans plusieurs autres pays européens. Ce guide détaille les restrictions d'accès par ville, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Rover Tourer Euro 3 Diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules diesel Euro 3. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est disponible pour les résidents non-éligibles, mais elle ne permet pas de contourner l'interdiction. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction.
En France
En France, la Rover Tourer 2001–2005 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de son Crit’Air 5. Les véhicules Euro 3 Diesel ne sont pas éligibles à une vignette Crit’Air valide. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l'interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune exemption n'est prévue pour les particuliers.
Conclusions
La Rover Tourer Euro 3 Diesel convient pour un usage en zone rurale ou en Wallonie, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement restreint. Ses points forts (coût d'achat bas, robustesse) sont contrebalancés par les amendes potentielles en ZFE. Envisagez un véhicule Euro 4 ou supérieur pour une circulation urbaine sans contraintes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, injection directe