SEAT Altea XL (2006-2010) - Guide LEZ/ZFE pour le 2.0 TDI Euro 4
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel TDI de 2.0 litres avec 140 chevaux.
SEAT Altea XL (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La SEAT Altea XL 2.0 TDI Euro 4 (2006-2010) est un véhicule diesel soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa motorisation de 140 chevaux, ce modèle n'est plus autorisé dans plusieurs grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Anvers en raison de sa norme Euro 4. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures, ainsi que les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la SEAT Altea XL 2.0 TDI Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour circuler à Anvers, une vignette LEZ est obligatoire, mais ce modèle ne remplit pas les critères d’accès.
En France
En France, ce véhicule sera interdit dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg le bannira en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse et Nice. Un certificat Crit’Air 4 (non éligible ici) est requis dans les ZFE. Aucune dérogation n’est prévue pour les Euro 4.
Conclusions
La SEAT Altea XL 2.0 TDI Euro 4 convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux ZFE est limité. Points forts : moteur endurant. Points faibles : interdictions croissantes et coût des dérogations (ex: 35€/jour à Bruxelles). Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une circulation urbaine durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
PD