SEAT Altea XL (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
Belgique | Anvers | 2026-01 |
Belgique | Gand | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2012
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 140 chevaux
SEAT Altea XL (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La SEAT Altea XL 2. 0 TDI Euro 5 (2009-2012) est un véhicule diesel équipé d'un moteur turbo de 2. 0 litres développant 140 chevaux. Conforme à la norme Euro 5, ce modèle est soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les règles d'accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes, ainsi que les dates d'interdiction applicables. Découvrez si vous pouvez circuler librement ou si des vignettes sont nécessaires.
En Belgique
En Belgique, la SEAT Altea XL 2. 0 TDI Euro 5 (2009-2012) est autorisée dans la région wallonne (Walonie), mais sera interdite à Bruxelles à partir de janvier 2027, et à Anvers/Gand dès janvier 2026. A partir du 2027-01, la SEAT Altea XL pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n'est pas éligible aux exemptions permanentes en raison de sa norme Euro 5.
En France
En France, la SEAT Altea XL Euro 5 reste autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille, Toulouse, et Nice, mais sera interdite à Paris dès 2027, à Montpellier/Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. À Paris, le véhicule deviendra non conforme en 2027 en raison des restrictions sur les diesel Euro 5.
Conclusions
La SEAT Altea XL 2. 0 TDI Euro 5 offre une motorisation diesel robuste, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint progressivement. Ses points forts : fiabilité et consommation raisonnable. Points faibles : interdictions croissantes dans les ZFE et coûts supplémentaires pour les vignettes. Une option à éviter pour les trajets urbains fréquents après 2027.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbochargé, Common Rail