SEAT Arosa (1997–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
Motorisation: 1.7 SDI diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2000
- Moteur: 1.7 SDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.7 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel de 1.7 litre avec 60 chevaux et injection directe
SEAT Arosa (1997–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
La SEAT Arosa 1.7 SDI (1997-2000) équipée du moteur diesel Euro 2 fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions européennes. Avec seulement 44 kW et une norme antipollution obsolète, ce modèle est désormais interdit d'accès dans 25 villes dont Paris, Bruxelles et Lyon. Découvrez notre analyse détaillée des réglementations, des alternatives de circulation et des exceptions possibles.
En Belgique
La SEAT Arosa 1.7 SDI Euro 2 (1997-2000) est strictement interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie autorise encore sa circulation sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce moteur diesel ancien ne peut pas être mis en conformité avec les normes actuelles.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), la SEAT Arosa 1.7 SDI ne peut obtenir de vignette Crit'Air 5 (la pire classification). Son entrée dans les zones restreintes expose à une amende de 68€. Aucune dérogation n'est prévue pour ce véhicule diesel Euro 2 dont les émissions dépassent largement les seuils autorisés.
Conclusions
Ce modèle économique des années 90 présente aujourd'hui de lourds handicaps : interdiction dans 25 villes européennes, consommation élevée pour ses performances, et impossibilité de mise à jour écologique. Son seul atout réside dans une utilisation rurale ou en Wallonie, où les restrictions ne s'appliquent pas.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres, injection directe