SEAT Exeo (2009–2012) 2.0 TDI 170 Euro 5 – Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 2.0 TDI 170 diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2012
- Moteur: 2.0 TDI 170
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 170 chevaux
SEAT Exeo (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La SEAT Exeo 2. 0 TDI 170 (2009–2012) est un véhicule diesel conforme à la norme Euro 5. Son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe dépend des réglementations locales. En France, son entrée dans Paris sera interdite à partir de 2027, tandis qu’en Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand appliquent des restrictions progressives. Ce guide détaille les dates d’interdiction, les vignettes requises et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la SEAT Exeo 2. 0 TDI 170 Euro 5 (2009–2012) est concernée par les LEZ de Bruxelles (interdite dès 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la SEAT Exeo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra plus entrer dans ces villes après les dates indiquées en raison de son moteur diesel Euro 5.
En France
En France, la SEAT Exeo Euro 5 est interdite dans la ZFE du Grand Paris depuis 2024 et le sera définitivement en 2027. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice, mais sera bannie à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Une vignette Crit’Air 2 est requise pour circuler dans les ZFE. Ce modèle n’est pas éligible aux dérogations pour véhicules anciens.
Conclusions
La SEAT Exeo 2. 0 TDI 170 offre des performances correctes, mais son moteur diesel Euro 5 limite son accès aux grandes villes européennes. Ses points forts (coût d’entretien, couple) sont contrebalancés par les restrictions croissantes. Envisagez une conversion GPL ou un remplacement pour circuler durablement en ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged