SEAT Exeo (2011–2013) 2.0 TDI 170 Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 2.0 TDI 170 diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2013
- Moteur: 2.0 TDI 170
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 170 chevaux et filtre à particules
SEAT Exeo (2011–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La SEAT Exeo 2. 0 TDI 170 Euro 5 (2011-2013) est un break familial diesel équipé d'un filtre à particules. Son statut Euro 5 lui permet actuellement de circuler dans la plupart des ZFE européennes, mais des restrictions progressives sont prévues : interdiction à Paris dès 2027, à Bruxelles en 2027, et à Montpellier en 2028. Son accès reste autorisé à Lyon, Marseille ou Toulouse sans restriction temporelle.
En Belgique
En Belgique, la SEAT Exeo 2. 0 TDI 170 Euro 5 (2011-2013) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la SEAT Exeo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la SEAT Exeo Euro 5 sera progressivement bannie des ZFE : Paris en 2027, Montpellier et Strasbourg en 2028, Grenoble en 2030. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées jusqu'aux dates d'interdiction.
Conclusions
Ce modèle reste une option viable jusqu'en 2026-2027 pour les trajets urbains, mais son statut Euro 5 le rend vulnérable aux futures restrictions. Son filtre à particules est un atout pour les ZFE actuelles, mais l'absence de norme Euro 6+ limite sa longévité en centre-ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Filtre à particules