SEAT Ibiza (1993–1996) 1.6 Essence Euro 1 - Restrictions ZFE/LEZ en Europe
Motorisation: 1.6 essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1996
- Moteur: 1.6
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.6 litre avec injection
SEAT Ibiza (1993–1996) 1.6 Essence Euro 1 – Guide ZFE/LEZ
La SEAT Ibiza 1.6 Essence Euro 1 (1993–1996) est un véhicule ancien non conforme aux normes antipollution actuelles. Avec son moteur essence Euro 1, il est interdit d’accès dans la majorité des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles, Lyon ou Marseille. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives comme les vignettes journalières, et les implications pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la SEAT Ibiza 1.6 Euro 1 (1993–1996) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son niveau d’émissions. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est disponible pour circuler exceptionnellement. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules essence Euro 1 dans les autres villes.
En France
En France, la SEAT Ibiza Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), car elle ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air. Les véhicules essence antérieurs à 1997 (Euro 2) sont systématiquement interdits. Aucune dérogation ni vignette temporaire n’est proposée. La circulation en dehors des ZFE reste possible, mais sous réserve des restrictions locales.
Conclusions
La SEAT Ibiza 1.6 Euro 1 (1993–1996) convient pour un usage hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est quasi impossible en Europe. Ses points forts (coût d’achat faible, entretien simple) sont contrebalancés par les restrictions croissantes. Envisagez un véhicule plus récent (au moins Euro 4) pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection