SEAT Ibiza III (2008-2012) 1.4 TSI Euro 5 - Accès LEZ/ZFE
Motorisation: 1.4 TSI essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Anvers | 2035-01 |
Belgique | Gand | 2035-01 |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2030-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2012
- Moteur: 1.4 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo 4 cylindres de 1.4 litres
SEAT Ibiza III (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La SEAT Ibiza III (2008-2012) équipée du moteur 1. 4 TSI Euro 5 essence est une citadine turbo performante. Son classement Euro 5 lui permet actuellement de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, sous réserve des restrictions locales. En Belgique, son accès est autorisé jusqu'en 2035 dans les grandes villes, tandis qu'en France, elle reste conforme aux critères ZFE sans restriction immédiate.
En Belgique
En Belgique, la SEAT Ibiza III 1. 4 TSI Euro 5 (2008-2012) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la SEAT Ibiza pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement.
En France
En France, ce modèle est conforme aux exigences des ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 5. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises. La vignette Crit'Air 2 est requise pour circuler dans les zones restreintes.
Conclusions
La SEAT Ibiza III 1. 4 TSI Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et sans restriction en France. Son moteur turbo offre un bon compromis performance/émissions, mais son accès sera progressivement limité dans certaines métropoles européennes après 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, 4 cylindres