Fiche technique

SEAT Leon (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La SEAT Leon 1.9 TDI Euro 3 (1999–2005) est un modèle diesel historique, mais soumis à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 3, ce véhicule ne répond plus aux critères environnementaux actuels. Il est interdit d’accès dans la plupart des grandes villes françaises (Paris, Lyon, Marseille…) et belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Seules quelques zones comme la Wallonie ou Lisbonne l’autorisent encore. Découvrez les détails ville par ville.

En Belgique

En Belgique, la SEAT Leon 1.9 TDI Euro 3 (1999–2005) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 3. Aucune dérogation n’est possible pour les diesel Euro 3, même avec une vignette journalière (35€/jour à Bruxelles). En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Pour circuler en Flandre, privilégiez un véhicule au minimum Euro 4 (essence) ou Euro 6 (diesel).

En France

En France, la SEAT Leon Euro 3 diesel est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse…) depuis 2023. Elle est classée Crit’Air 5, catégorie progressivement bannie. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l’interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n’est délivrée pour ce modèle. Pour circuler en ZFE, un véhicule au minimum Euro 4 (essence) ou Euro 5 (diesel) est requis.

Conclusions

La SEAT Leon 1.9 TDI Euro 3 reste une option économique pour les trajets hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Ses points forts (coût d’entretien, robustesse) sont contrebalancés par son interdiction en LEZ/ZFE. Envisagez une conversion GPL ou un remplacement par un modèle Euro 4+ pour un usage urbain.

Q&A