Saab 9-3 (2007–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Circulation en ZFE et LEZ
Motorisation: 1.8t essence – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2011
- Moteur: 1.8t
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence turbo de 1.8 litres
Saab 9-3 (2007–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Saab 9-3 1. 8t (2007-2011) est équipée d'un moteur essence turbo Euro 4 de 150 chevaux. Bien que conforme aux normes d'émissions de son époque, son statut Euro 4 implique des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. À Paris, son accès sera interdit dès 2027, tandis qu'à Bruxelles, Anvers ou Gand, elle restera autorisée jusqu'en 2035. Découvrez les règles précises par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Saab 9-3 1. 8t Euro 4 (2007-2011) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais avec des restrictions futures : Bruxelles, Anvers et Gand interdiront tous les véhicules essence Euro 4 à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2035-01, la Saab 9-3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours votre vignette LEZ avant de vous déplacer.
En France
En France, la Saab 9-3 Euro 4 sera progressivement bannie des ZFE : interdite à Paris dès 2027 et à Strasbourg à partir de 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et autres ZFE pour le moment. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Attention : les contrôles automatiques par caméras se généralisent, avec des amendes jusqu'à 450€.
Conclusions
La Saab 9-3 1. 8t Euro 4 reste une option viable hors des grandes métropoles, mais son usage en ZFE/LEZ sera de plus en plus limité. Ses atouts : un moteur fiable et des performances correctes. Point faible : son statut Euro 4 la rend vulnérable aux futures interdictions. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une circulation urbaine à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo