Choisir une autre motorisation

Saab 9-3 1.9 TTiD (2007–2011) – Guide ZFE/LEZ Euro 4

Motorisation: 1.9 TTiD diesel – Année de sortie 2007

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2007–2011
  • Moteur: 1.9 TTiD
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 180 ch (132 kW)
  • Cylindrée: 1.9 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel bi-turbo de 1.9 litres

Saab 9-3 (2007–2011) – Guide ZFE/LEZ Euro 4

La Saab 9-3 1.9 TTiD (2007–2011) est un modèle diesel Euro 4 équipé d’un moteur bi-turbo de 180 chevaux. Bien que performante, sa norme environnementale limite son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, elle sera progressivement interdite dans plusieurs métropoles dès 2025. En Belgique, son accès est déjà restreint à Bruxelles, Anvers et Gand. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives comme les vignettes journalières, et les perspectives pour ce modèle.

En Belgique

En Belgique, la Saab 9-3 1.9 TTiD Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour y circuler occasionnellement. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Les propriétaires doivent vérifier leur plaque via le site officiel LEZ avant tout déplacement.

En France

En France, la Saab 9-3 Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 4 est requise pour circuler dans les zones concernées. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules diesel Euro 4 après les dates clés.

Conclusions

La Saab 9-3 1.9 TTiD reste une option viable hors des grandes ZFE, mais son avenir en ville est limité. Ses points forts (puissance, design) s’effacent face aux restrictions croissantes. Pour un usage urbain régulier, privilégiez un véhicule essence récent ou électrique.

Q&A

Puis-je rouler avec ma Saab 9-3 1.9 TTiD Euro 4 (2007–2011) à Bruxelles ?
Non, elle est interdite en LEZ. Une vignette journalière à 35€ est possible pour 24h.
La Saab 9-3 Euro 4 est-elle éligible à une vignette Crit’Air en France ?
Oui, elle obtient la Crit’Air 4 (6€). Mais cela ne lève pas les interdictions ZFE après 2025.
Jusqu’à quand puis-je circuler à Paris avec cette Saab 9-3 ?
Jusqu’au 1er janvier 2025. Passé cette date, l’accès sera interdit sauf dérogation.

Spécificités supplémentaires

Bi-Turbo