Saab 9-5 (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: B205E essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2001
- Moteur: B205E
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence turbo de 2.0L
Saab 9-5 (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Saab 9-5 produite entre 1997 et 2001, équipée du moteur essence turbo B205E (Euro 3), est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Bien que ce modèle bénéficie d’une motorisation essence moins restrictive que le diesel, son classement Euro 3 entraîne des interdictions progressives dans plusieurs grandes villes comme Paris ou Bruxelles. Ce guide détaille les dates-clés, les vignettes requises et les alternatives pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Saab 9-5 Euro 3 essence sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2030-01, la Saab 9-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours votre immatriculation sur le site officiel LEZ avant de circuler.
En France
En France, la Saab 9-5 Euro 3 essence sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit’Air 3 est obligatoire dans certaines villes. Attention : les contrôles automatiques (2024) rendent les amendes (68€ à 450€) fréquentes.
Conclusions
La Saab 9-5 (1997–2001) allie caractère et performance grâce à son turbo essence, mais son classement Euro 3 limite son accès aux grandes villes européennes. Si vous circulez occasionnellement à Bruxelles ou Paris, prévoyez une vignette journalière ou des solutions alternatives (transports en commun, électrique). Pour un usage urbain régulier, privilégiez un modèle plus récent (Euro 4 minimum).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo