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Saab 9-5 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

Motorisation: 2.0t essence – Année de sortie 2001

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2001–2005
  • Moteur: 2.0t
  • Énergie: essence
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence turbo de 2.0 litres

Saab 9-5 (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Saab 9-5 2. 0t (2001-2005) est équipée d'un moteur essence turbo Euro 3 de 150 chevaux. Bien que robuste, sa norme Euro 3 la rend progressivement incompatible avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. À Paris, Lyon ou Bruxelles, son accès sera interdit dès 2025-2031 selon les villes. Découvrez les détails par pays et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Saab 9-5 Euro 3 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ sous conditions. À Bruxelles, son accès sera interdit à partir de 2030. À Anvers et Gand, l'interdiction prendra effet en 2031. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2030-01, la Saab 9-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.

En France

En France, la Saab 9-5 2. 0t Euro 3 ne pourra plus circuler dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de 2025. Strasbourg interdira l'accès en 2027, et Reims en 2029. Marseille, Toulouse, Nice et Rouen restent accessibles. Aucune vignette Crit’Air n'est délivrée pour les véhicules Euro 3 depuis 2022. Prévoyez des solutions alternatives pour les zones concernées.

Conclusions

La Saab 9-5 Euro 3 reste utilisable hors ZFE/LEZ, mais son accès aux grandes villes se restreint progressivement. Ses points forts : fiabilité et coût d'entretien raisonnable. Points faibles : interdictions croissantes et impossibilité d'obtenir une vignette Crit’Air en France. Envisagez un véhicule Euro 4+ pour une utilisation urbaine à long terme.

Q&A

Puis-je circuler avec une Saab 9-5 2. 0t Euro 3 (2001-2005) à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'au 31 décembre 2024. L'interdiction dans la ZFE Paris prend effet le 1er janvier 2025.
La Saab 9-5 Euro 3 est-elle autorisée à Bruxelles après 2030 ?
Non, l'accès sera interdit dès janvier 2030. A partir du 2030-01, la Saab 9-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Quelles villes françaises autorisent la Saab 9-5 Euro 3 sans restriction ?
Marseille, Toulouse, Nice, Rouen et Madrid (hors ZFE) l'autorisent sans date d'interdiction annoncée.

Spécificités supplémentaires

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