Saab 9-5 (2010–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Motorisation 2.8T V6 Essence
Motorisation: 2.8T V6 essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2012
- Moteur: 2.8T V6
- Énergie: essence
- Puissance: 300 ch (221 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence V6 turbo de 2.8 litres
Saab 9-5 (2010–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Saab 9-5 2. 8T V6 Euro 5 (2010-2012) est un véhicule essence haut de gamme équipé d'un moteur turbo de 300 chevaux. Avec sa norme Euro 5, il bénéficie actuellement d'un accès libre dans la plupart des ZFE françaises, mais sera progressivement restreint dans certaines villes belges à partir de 2035. Ce guide détaille les réglementations LEZ/ZFE applicables à cette motorisation spécifique.
En Belgique
En Belgique, le Saab 9-5 2. 8T V6 Euro 5 (2010-2012) sera interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Saab 9-5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste donc utilisable à court/moyen terme, mais nécessite une vigilance particulière pour les déplacements en région flamande.
En France
En France, le Saab 9-5 Euro 5 essence est actuellement autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce moteur V6 turbo reste donc une option viable pour les trajets urbains, mais pourrait être concerné par des restrictions futures selon l'évolution des réglementations.
Conclusions
Le Saab 9-5 2. 8T V6 allie performance et accès aux zones urbaines grâce à sa norme Euro 5. Son principal atout LEZ est sa compatibilité actuelle avec les ZFE françaises. Le point de vigilance concerne la Belgique, où trois grandes villes le banniront à partir de 2035. Un choix raisonnable pour un usage urbain immédiat, mais à anticiper pour les propriétaires basés en Flandre.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, V6