Saab 9000 (1990–1993) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions & Accès Urbain
Motorisation: B234 essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1993
- Moteur: B234
- Énergie: essence
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 2.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence turbo de 2.3 litres développant 200 chevaux.
Saab 9000 (1990–1993) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Saab 9000 avec le moteur B234 Turbo (2.3L essence, Euro 1, 200 ch) produite entre 1990 et 1993 est concernée par des restrictions majeures en zones ZFE/LEZ. Classée Crit’Air 4-5, elle est interdite d’accès dans 20+ villes européennes dont Paris, Bruxelles et Lyon. Ce guide détaille les réglementations par ville, les alternatives de circulation et les implications pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la Saab 9000 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans possibilité de dérogation. Seule la Wallonie autorise encore sa circulation. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel, mais non recommandé pour un usage régulier. Aucune vignette annuelle n'est disponible pour les véhicules Euro 1.
En France
La Saab 9000 est strictement interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Son moteur essence Euro 1 la classe en Crit’Air 4, catégorie progressivement bannie depuis 2022. Aucune vignette Crit’Air n’est délivrée pour ce modèle, rendant sa circulation illégale dans les zones réglementées. Des amendes jusqu’à 450€ sont applicables.
Conclusions
La Saab 9000 B234 Turbo reste une icône des années 90, mais son accès aux centres-villes européens est désormais quasi impossible. Son statut Euro 1 la rend vulnérable aux restrictions croissantes. Une solution pour les collectionneurs : l’immatriculation en véhicule de prestige (si éligible) ou un usage exclusivement hors ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo