Saab 9000 (1993–1998) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions & Motorisation 2.3 Turbo
Motorisation: 2.3 Turbo essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1998
- Moteur: 2.3 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 2.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence turbo de 2.3 litres avec intercooler
Saab 9000 (1993–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Saab 9000 2.3 Turbo (1993-1998), équipée d'un moteur essence Euro 1, fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec seulement 147 kW et une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d'accès dans 20 villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les réglementations par pays, les alternatives de circulation et les spécificités techniques de cette motorisation turbo historique.
En Belgique
La Saab 9000 2.3 Turbo Euro 1 (1993-1998) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand toute l'année. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est obligatoire. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1 en Belgique.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), la Saab 9000 Euro 1 ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air. Son accès est prohibé 24h/24 dans le Grand Paris depuis 2023. Seules les dérogations pour véhicules de collection (immatriculés avant 1993) permettent une circulation limitée.
Conclusions
Si la Saab 9000 2.3 Turbo séduit par son moteur performant et son caractère vintage, son usage en ville est fortement restreint. Son interdiction dans 20 ZFE européennes et l'impossibilité d'obtenir une vignette Crit'Air en limitent l'utilité urbaine. Une option réservée aux trajets hors métropoles ou aux collectionneurs.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbochargé, intercooler