Saab 93 (2010-2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.9 TTiD diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2011
- Moteur: 1.9 TTiD
- Énergie: diesel
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 1.9 litres
Saab 93 (2010-2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Saab 93 1. 9 TTiD Euro 5 (2010-2011) est un véhicule diesel répondant à la norme Euro 5. Ce modèle est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès dépend des réglementations locales, notamment à Paris, Bruxelles et d'autres grandes villes. Ce guide détaille les interdictions, les dates-clés et les solutions comme les vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Saab 93 1. 9 TTiD Euro 5 (2010-2011) sera interdite à Bruxelles dès 2027, à Anvers et Gand à partir de 2026. En Wallonie, elle reste autorisée. A partir du 2027-01, la Saab 93 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez les dates exactes avant tout déplacement.
En France
En France, la Saab 93 Euro 5 sera interdite dans la ZFE de Paris à partir de 2027, à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 2 est requise pour circuler dans les ZFE. Aucune restriction n’est prévue avant 2027 à Paris, mais anticipez les futures mises à jour.
Conclusions
La Saab 93 1. 9 TTiD Euro 5 offre un moteur diesel performant, mais son accès aux grandes villes européennes sera limité à moyen terme. Ses avantages (puissance, couple) sont contrebalancés par les restrictions croissantes des ZFE. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors zones urbaines ou prévoyez un budget vignette.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo