Choisir une autre motorisation

Saab Others (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 | Restrictions & Accès en Europe

Motorisation: TiD diesel – Année de sortie 1997

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2001–2005
  • Moteur: TiD
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 2.2 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel turbo de 2.2L

Saab Others (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Saab Others équipée du moteur diesel TiD 2.2L Euro 4 (2001-2005) est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, malgré son turbo et sa puissance de 150 ch, est interdit dans plusieurs grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Anvers en raison de sa norme Euro 4. Découvrez les dates-clés, les exceptions et les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Saab Others TiD Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, l’accès est possible uniquement avec une vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Notez que le non-respect des règles en Flandre entraîne une amende de 150€ à 350€.

En France

En France, la Saab Others TiD Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. À Strasbourg, l’interdiction est prévue pour 2027, et à Reims pour 2029. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.

Conclusions

La Saab Others TiD Euro 4 offre une motorisation robuste, mais son accès aux centres-villes européens se restreint progressivement. Ses points forts : un couple généreux et un entretien abordable. Points faibles : interdictions dans les ZFE majeures et coûts supplémentaires (vignettes). Une solution ? Privilégiez les trajets hors métropoles ou anticipez les restrictions.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec ma Saab Others TiD Euro 4 (2001-2005) ?
Oui, jusqu’au 31 décembre 2024. À partir de janvier 2025, l’accès à la ZFE Paris sera interdit sans dérogation.
Quelle vignette faut-il pour Bruxelles avec une Saab Others diesel Euro 4 ?
Aucune vignette permanente. Une vignette journalière à 35€ est obligatoire pour circuler dans la LEZ de Bruxelles.
La Saab Others TiD Euro 4 est-elle autorisée à Lyon en 2024 ?
Oui en 2024, mais interdite dès janvier 2025 dans la ZFE Lyon. Prévoyez une alternative.

Spécificités supplémentaires

Turbo