Skoda Fabia (2014–2017) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 1.4 TDI diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2017
- Moteur: 1.4 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel économique de 75 chevaux
Skoda Fabia (2014–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Skoda Fabia 1. 4 TDI Euro 6 (2014-2017) est un modèle diesel économique bénéficiant de la norme antipollution Euro 6. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, avec des restrictions prévues à partir de 2028 à Montpellier et Strasbourg, et 2030 à Bruxelles ou Amsterdam. Son moteur 75 ch lui évite les interdictions immédiates, mais son statut diesel nécessite une vigilance particulière pour les déplacements urbains à moyen terme.
En Belgique
En Belgique, la Skoda Fabia 1. 4 TDI Euro 6 peut circuler librement jusqu'en 2030 à Bruxelles, 2031 à Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Skoda Fabia pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Fabia Euro 6 est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble dès 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle, mais un contrôle du certificat Euro 6 est recommandé pour éviter les amendes (68 à 375€).
Conclusions
Avantages : Accès immédiat à la plupart des villes, consommation économique. Inconvénients : Interdictions progressives dès 2028 pour les diesel, coût de la vignette bruxelloise. Une alternative pertinente pour les trajets périurbains, moins pour un usage urbain de long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo