Skoda Fabia (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d – Accès en Belgique, France et Europe
Motorisation: 1.6 TDI(2) diesel – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 1.6 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel de 95 chevaux
Skoda Fabia (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Skoda Fabia 1. 6 TDI Euro 6d (commercialisée depuis 2021) est un diesel récent répondant aux normes antipollution strictes. Ce guide détaille son accès dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France, Belgique et Europe. Avec sa motorisation Euro 6d, elle est actuellement autorisée dans la plupart des villes, mais des restrictions sont prévues dès 2028 à Montpellier ou Strasbourg.
En Belgique
En Belgique, la Skoda Fabia 1. 6 TDI Euro 6d (2021) peut circuler sans restriction en Wallonie. À Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera interdite à partir de 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). A partir du 2030-01, la Skoda Fabia pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce diesel reste une option viable à court terme, mais son utilisation en ville sera limitée après 2030.
En France
La Skoda Fabia Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ), sans besoin de vignette Crit'Air. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront les diesels Euro 6d à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. À Paris, son accès reste possible indéfiniment car elle respecte le seuil Crit'Air 2. Un atout pour les trajets urbains, mais avec des limitations à anticiper dans certaines métropoles.
Conclusions
La Skoda Fabia 1. 6 TDI Euro 6d (2021) reste un choix adapté pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des cas. Ses points forts : faible consommation et accès ZFE garanti à Paris. Points faibles : interdictions progressives dès 2028 (Montpellier) et vignette coûteuse à Bruxelles. Une option raisonnable pour les conducteurs occasionnels en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres, turbocompressé