Skoda Favorit (1987–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès Urbain
Motorisation: 1.3 MPI essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1987–1994
- Moteur: 1.3 MPI
- Énergie: essence
- Puissance: 58 ch (43 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.3 litres avec injection multipoint
Skoda Favorit (1987–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Skoda Favorit 1.3 MPI (1987-1994), équipée d'un moteur essence Euro 1, est soumise à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d'accès dans la plupart des grandes villes françaises (Paris, Lyon, Marseille) et belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Ce guide détaille les réglementations par ville, les alternatives de circulation et les implications pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la Skoda Favorit Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise actuellement. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€/jour) est possible pour les véhicules interdits. Aucune vignette permanente n'est disponible pour les véhicules essence Euro 1.
En France
La Skoda Favorit 1.3 MPI est bannie de toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Les véhicules essence Euro 1 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit'Air (le seuil minimal est Euro 2). La circulation est donc impossible, même en cas de pic de pollution. Seules les zones rurales sans ZFE restent accessibles.
Conclusions
Ce modèle convient uniquement pour un usage hors des grandes villes. Ses points forts (coût d'entretien bas, simplicité mécanique) sont contrebalancés par son interdiction en ZFE/LEZ. Une conversion électrique ou un remplacement par un véhicule Euro 4+ est recommandé pour circuler en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint