Skoda Karoq (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Diesel
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 150 chevaux
Skoda Karoq (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Skoda Karoq 2. 0 TDI Euro 6d (2017) est un SUV compact équipé d'un moteur diesel turbo de 2. 0 litres développant 150 chevaux. Conforme à la norme Euro 6d, il bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures par ville, ainsi que les démarches nécessaires (vignettes, enregistrements) pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, le Skoda Karoq 2. 0 TDI Euro 6d (2017) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Skoda Karoq pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours votre classe environnementale avant de circuler.
En France
Le véhicule est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air classe 2 est obligatoire pour circuler dans toutes les ZFE françaises. Prévoyez son acquisition (3,72€) avant tout déplacement.
Conclusions
Le Skoda Karoq 2. 0 TDI Euro 6d reste un bon choix pour circuler en 2024, mais son accès sera progressivement restreint dans les grandes villes à partir de 2028. Ses points forts : consommation modérée et compatibilité actuelle avec la plupart des LEZ. Point faible : l'obsolescence programmée dans les métropoles françaises et belges d'ici 5 ans.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo